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武汉江岸区LED发光标牌公司,经久耐用,专业值得信赖

2020-08-02 05:15:01 774次浏览

价 格:面议

光线穿透力强,可视距离远,可满足各种恶劣气候条件,有效降低交通事故发生;自带光源,照顾所有交通主体;低能耗、高效率、安全方便;能源应用广泛,维护简单。 过去的很多年里,因为电力能源与发光技术的缺陷,交通标志设施均以应用光线定向回归逆反射材料(俗称反光膜材料)技术为主。反光材料制造的交通标志设施是在有光源照射的条件下被动反光,起到视觉识别的作用,而在没有光源主体照射的情况下,夜间没有任何识别作用。在雨、雾等恶劣天气条件下,视觉识别的距离取决于光源主体的照射亮度,严重影响着车辆行人的方向和情况识别。

据调查40%的交通事故与“远光灯”有关,常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯,才能看清标识牌内容,而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光,使眼前瞬间一片漆黑,反应时间及刹车距离增加近一倍。而主动发光标志可降低驾驶员远光使用频率,有效地减少因远光引发的各类交通事故的发生。

当前发光交通标志的应用产品有:仿真警用车型太阳能发光标志(即网络走红的“仿真警车”),太阳能LED发光车道指示牌,太阳能LED禁令警告牌,太阳能LED施工牌,太阳能LED轮廓标,太阳能LED道钉。

主动发光交通标志已经成为中国南京市道路交通安全的主要管理措施,也是中国乃至世界最早、最多应用太阳能主动发光交通标志的城市,既提高了畅通平安又亮化了城市夜景。受南京市公安局交通管理局委托,南京赛康交通实业有限公司陆续在南京市的各主干道(高铁南站周边、中央路中山路全线、栖霞大道全线、夫子庙周边道路)安装太阳能LED主动发光指路标志。太阳能LED主动发光标志应用于警告、禁令类标志已经比较普遍,而此次应用于指路牌是一项交通安全管理的创新。在多条主干道连续安装主动发光标志,指引远方重要的交通节点,如长江隧道、禄口机场、长江大桥、火车站等,即满足了车辆行人通行的需要,又保证了夜间和恶劣天气的交通安全,还能够快速引导车流提高通行效率。

各种标志的颜色、形状的规定:

(1)警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为等边三角形,顶角朝上。

(2)禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠。其中解除禁超车、解除限制速度标志为白底、黑圈、黑杠、黑图案,图案压杠。形状为圆形,让路标志为顶角向下的等边三角形。

(3)指示标志的颜色为蓝底、白图案。形状为圆形、长方形和正方形。

(4)指路标志的颜色除里程碑、百米桩、公路界牌外,一般道路为蓝底、白图案。形状除地点识别标志外,均为长方形和正方形。

(5)旅游区标志的颜色为棕色底白色字符

1、公路交通标志的设置,应以不熟悉周围路网体系的公路使用者为设计对象,综合考虑周边路网与公路条件、交通条件、气象和环境条件等因素,制定合理的设置标准,根据各种交通标志的功能和驾驶人员的行为特征进行合理设置。

2、对二级及以上等级的公路和其他等级的国、省道公路应优先设置指路标志,其他公路或未设置相关指路标志的公路,经论证可设置必要的警告标志。禁令标志应设置在交通法律、法规发生作用的地点附近醒目的位置,并应避免与其他交通标志的互相影响。限速标志应根据不同路段的通行能力、车型构成比例、车辆的运行速度等分段进行设置。

3、在选择路网中指路标志标示的目的地信息时,应根据路网密度、公路等级、公路功能、目的地知名度等进行统一考虑。不同种类的交通标志信息应互相呼应,不得出现信息中断。

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